Letové a manévrovacie obmedzenia: Akrobatický let je na vrtuľníku ROBINSON R-22 zakázaný. Let za podmienok tvorenia námrazy je zakázaný. IFR let je zakázaný. Musíte používať …
Kategória: Služby
Riaditeľnosť vo vise je zaručená do rýchlosti vetra 17 kt teda 8,7 m/s, z ktoréhokoľvek smeru do 10.600 ft (3.520m) hustotnej výšky (MSA). Vzťahuje sa …
Smer predletovej prehliadky a jej postupné predpísané kroky: 1. Prekryt za kabínou Prídavná palivová nádrž – nepresakuje; Odkalenie prídavnej palivovej nádrže – kontrola; Plniaci otvor …
Tlakové informácie pre barometrické prístroje vo vrtuľníku ROBINSON R-22 zabezpečuje PITOT-STATICKý SYSTéM. Tento dodáva tlak do rýchlomera, výškomera a variometra. Pitotova trubica je umiestnená na …
(1) Združený otáčkomer. Tento prístroj ukazuje otáčky motora a nosného rotora. Jedna ručička je pre motor a druhá pre nosný rotor. Počas motorového letu sú …
Panel ističov vrtuľníka R 22 a jeho prístrojová doska obsahujú nasledujúce vybavenie: 1. variometer2. voľné3. rýchlomer4. otáčkomer5. výškomer6. gyrokompas7. plniaci tlak8. hodiny9. teplota v karburátore10. …
Pred spustením motora uskutočnite tieto úkony: Upínacie pásy – zapnúť Poistky – zatlačiť Palivo – otvoriť Aretácia cykliky a kolektívu – uvoľniť Cyklika, kolektív, pedále …
Pri spúšťaní motora uskutočnite tieto úkony: Hlavný vypínač – zapnúť Plyn – zavretý doprava Regulátor otáčok – vypnutý Priestor – voľný Zábleskové svetlo – zapnúť …
Počas roztáčania rotora je potrebné vykonať tieto úkony: POZOR: Vyhnite sa dlhotrvajúcemu chodu pri otáčkach nosného rotora medzi 60-70 % pre zníženie kmitania chvostu vrtuľníka. …
Pred vypnutím motora je potrebné uskutočniť tieto úkony: Kolektív dole – zaaretovať Pedále a cyklika v neutrále – zaaretovať Regulátor otáčok – vypnúť Voľnobeh medzi …
Nastrekovacia pumpička motora je umiestnená pred pravým sedadlom vedľa počítadla hodín. Používa sa pre zlepšenie studeného spustenia motora. 1. Uvoľnite pumpičku otáčaním v smere hodinových …
Dvojité riadenie vo vrtuľníku ROBINSON R-22 je štandardné vybavenie a všetko hlavné riadenie je ovládané pomocou tiahel a súpáčia. Všetky ložiská, ktoré sú v systéme …
Vyvažovacie pružiny sú včlenené do cyklického aj kolektívneho riadenia. Vyváženie síl z rotora v kolektívnom riadení Vám umožňuje uvoľniť ľavú ruku počas väčšiny režimov letu. …
Po naštartovaní motora sa pripojí náhon rotora zvýšením hornej kladky a napnutím remeňov. Elektrický rozpínač je umiestnený medzi dve kladky (remenice), ktorý zdvihne hornú kladku, …
Palivový systém je samospádový (to znamená, že je bez palivového čerpadla) s odvzdušnenou nádržou. Objem palivovej nádrže je 20 galónov (90 litrov). Inštalácia obsahuje palivový …
Pre výklad elektrickej inštalácie použije inštruktor konkrétnu schému vrtuľníka, na ktorom budú žiaci lietať, nakoľko vrtuľníky ROBINSON R-22 môžu mať rôznu zástavbu prístrojov a vybavenia …
Zábleskové protizrážkové svetlo (maják) je umiestnené na chvostovom nosníku ako štandardné vybavenie. Na želanie sa dodáva nočné osvetlenie, vrátane polohových svetiel na každej strane kabíny …
Konštrukcia vrtuľníka Vrtuľník má uloženie nosného rotora voľné v nakláňaní a tuhé v smere otáčania, tak ako aj chvostová vrtuľka. Systém pohonu od motora je …
Prístrojová doska na vrtuľníku ROBINSON R-22 je štandardného usporiadania. Obsahuje letové prístroje, motorové prístroje, rádiové, rádionavigačné vybavenie, pomocné vybavenie a spínače na ovládanie funkcií vrtuľníka. …
Vrtuľník ROBINSON R-22 je štandardne vybavený barometrickými prístrojmi, ktoré patria do skupiny letových prístrojov. Tieto prístroje pre svoju činnosť potrebujú údaje o statickom a dynamickom …
Vrtuľník je vybavený taktiež prístrojmi pre kontrolu otáčok motora a rotora (otáčkomermi). Sú to elektronické prístroje, ktorých ukazovatele sú umiestnené v jednom prístrojovom puzdre (zdvojený …